Всеки автомобилен производител има цял отдел, чиято задача е да избере правилното име за модел за конкретен пазар. Ако бъде допусната грешка, тя може да струва много скъпо, дори самата кола да притежава невероятни качества. Колкото и да е популярен VW Golf, например, ако той получи обидно или вулгарно име, следващото му поколение със сигурност няма да се продава.

Някои компании са решили проблема и залагат на цифрови обозначения. Сега ни е трудно да си представим, че BMW ще пусне модел, наречен Charlotte, който да замени 4-Series. В същото време обаче историята е много важно за компаниите производители. Например, Giulia пасва далеч повече на съперника на BMW 3-Series, произвеждан от Alfa Romeo, отколкото би подхождало G20t4D.

С помощта на английското издание Autocar ще направим една разходка в историята и настоящето, за да разберем как големите производители са избрали име на някои от най-популярните си модели.

Alfa Romeo MiTo
Alfa Romeo избра името MiTo по две причини. Първо, то означава, че хечбекът е разработен в Милано и е сглобен в Торино. А втората е, че названието може са се преведе и като „мит“ на италиански, като в компанията се надяваха, че това също ще е от полза в борбата за клиенти, но не познаха.

Име, взето от мотоциклетите

Audi TT
Audi нарече модела TT (Tourist Trophy) на състезание с мотоциклети, което всяка година се провежда на остров Ман. Там пилотите се борят за „Туристическия трофей“, което не би трябвало да има връзка с компания като Audi, която никога не е произвеждала масови мотоциклети, а камо ли да участва в надпреварата. Всъщност, една от компаниите, които се сливат в Audi преди близо век – DKW, прави състезателните мотоциклети и един от тях печели ТТ през 1938 г. Друга от марките – NSU, също побеждава в надпреварата, като нейни машини се класират на първите 4 места в клас до 250 куб. см. Инициалите се появяват първо на мотопeд, а през 1965 г. излизат и спортните версии Prinz TT и TTS, които се радват на успешна кариера. Именно на тях Audi отдава почит с концептуалното TT, а след това запазва името и за серийния модел.

Bentley Bentayga
Bentley нарече първия си SUV-модел на връх на Канарските острови, който е разположен над село Тахеда. От британската компания не дадоха подробности защо точно това скалисто възвишение е в основата на избора им, но най-вероятно заради двете „б“, които влизат в името. През 2018 г. Bentayga сблъска с конкуренцията на Cullinan – новия SUV на Rolls-Royce, който е кръстен на гигантски диамант, открит в Южна Африка през 1905 г.

Име, което не означава нищо, но „яде Mustang-и

Chevrolet Camaro
Когато Chevrolet пусна Camaro през 1967 г., повечето от неговите автомобили носеха имена, което започват с буквата „C“. Работното название на модела е Project Panther, а екипът от маркетолози трябва да избира между 2000 думи за името на серийния автомобил. Въпреки, че има испански корени, думата Camaro не означава нищо на нито един език. На въпрос на медиите при представянето на колата, от Chevrolet казват, че Camaro е малко и зловещо животно, което яде Mustang-и.

Citroën 2CV
Citroën замисля 2CV масова и безпроблемна кола, която не трябва да носи претенциозно название. Затова е наречена 2CV, тъй като 375-кубиковият двигател има 2 конски сили (chevaux-vapeurs) по френската система. По-късните автомобили с по-големия двигател с обем 602 куб.см. вече разполагат с 3 конски сили, но името не е променено на 3CV.

Citroën DS
На пръв поглед Citroën DS носи две произволно избрани букви. Те не са инициали, но и не са напълно безсмислени. На френски език буквите DS се произнасят като думата déesse, която буквално се превежда като богиня. Това е подходящо име за модел, представен като богиня на пътя. Моделът CX, пуснат през 1974 г., за да замени DS, е кръстен на термина за коефициент на съпротивление. Собственият му коефициент на съпротивление е 0,36, което е отлично постижение за времето си. То е по-добро от показателите на BMW Z3 M Coupe (0.37) и на оригиналната Mazda MX-5 Miata (0.38).
Още по темата:

Съставено от много части

Ferrari GTC4Lusso
Дешифрирането на името на Ferrari GTC4Lusso изисква разделянето му на три части. GTC е почит към класическите модели на Ferrari, включително 330 GTC, представен на автомобилното изложение в Женева през 1966 г. Номер четири сигнализира статута му на четириместен, докато луссо означава лукс на италиански. Ако видите T в края, това е индикация, че мощността идва от по-малкия V8 двигател с двойно турбо, а не от мощния V12.

Fiat 500
Сегашният Fiat 500 е кръстен на модела за задно задвижване, представен през 1957 г. Това е евтина, малка кола, предназначена предимно за шофьори, които искат нещо по-сериозно от мотопед или скутер. Оригиналният модел използва двигател с 2 цилиндъра и обем от 479 куб. см. Във Fiat решават да закръглят числото на 500 и оттам идва името, като това е честа практика по това. По-големият мотор е с 4-цилиндров с 633 куб. км и моделът съответно е 600.

Бойните бикове на Lamborghini
В Lamborghini не считат за достатъчно появята на емблема с бик на автомобилите си, но и дават някои от имената на тези животни на колите си. Aventador се казва бикът, който печели наградата за смелост през 1993 г. Huracan звучи като ураган на испански, но така се казва друго животно от тази порода от 1879 г. Кросоувърът Urus пък е кръстен на порода огромни бикове, които изчезват още през 17-и век.

Името може да означава и награда…

Mazda MX-5 Miata
MX-5 е международното означение за популярния роудстър на Mazda. Това е съкращение, което означава Mazda Experimental project номер пет. Miata е името, дадено на кабриолета за северноамериканския пазар. Той произлиза от стара немска дума, която означава награда.

Mercedes-Benz G-Class
През 1979 г. Mercedes-Benz нарича своя всъдеход, който сега е известен като G-Class, Geländewagen, което е немски термин на популярното в цял свят cross country. Оттам идва често използваният прякор G-Wagen. Geländewagen стана G-Class с промяната на системата за имена на моделите, въведена през 1994 г.

Nissan Qashqai
Моделът Qashqai си остава най-успешният SUV, произведен от Nissan. Името му идва от историята – така се е казвал народ, който е живял в планините на Иран. В Америка, където не обичат трудни за произнасяне имена, Nissan се отказа от Qashqai и нарече модела Rogue Sport.

Porsche 911
През 1963 г. Porsche представи на автосалона във Франкфурт модела 901, който е наследник на 356. С него марката привлече интереса на цял свят, но и на французите от Peugeot. Те побързаха да припомнят на немците, че притежават правата върху всяка трицифрена комбинация с „нула“ в средата. За да не наруши търговското право, Porsche бе принуден да смени името си, но преди това произведе 82 бройки от модела под името 901.

И, естествено, загадачният Илон Мъск

Скритата кръстословица на Tesla
Първият автомобил на Tesla беше просто наречен Roadster. Базираната в Калифорния компания пусна нова система за имената, когато представи модела S през 2012 г. По-късно излязоха Model X и Model 3, а през тази години към тях трябва да се присъедини и Model Y. Ако вземете само последните букви на четирите автомобили ще получите SX3Y. Сега ги разбъркайте леко и заменете 3 с E, каквато е оригиналната идея на Илон Мъск и екипа му. Ще се получи SEXY, но това намерение беше провалено от Ford, който притежава правата върху името Model E. И няма намерение да ги продава или преотстъпва.

Toyota RAV4
Toyota проектира оригиналния RAV4 преди терминът SUV да стане широко известен. Името означава „реакреационен (възстановяващ силите си) активен автомобил с четири задвижващи колела“. Това не е особено точно, защото на повечето от пазарите този модел се предлага и само с предно задвижване.

Volkswagen е вдъхновен от вятъра
Ранните модели на Volkswagen се открояват като едни от най-нереализираните автомобили в индустрията. Официалното име на Beetle е Type 1, например, но по-късно в компанията решават да обозначат навлизането на двигателите с водно охлаждане и се обръщат към метеорологията. Golf е кръстен на залив, през който минава течението „Гълфстрийм“. Passat е термин, използван за ветрове, а самата струя от вятъра се казва Jetta. На свой ред, Scirocco е средиземноморски вятър, който идва от пустинята Сахара.

Оставете отговор

Please enter your comment!
Моля въведете името ви