|
За спешна промяна в дефинирането на пристанищата се обявиха кметовете на Черноморските общини по време на дискусия в Бургас. Тема на дискусията беше развитието на рибарските и яхтените пристанища в България, постигането на сигурност и безопасност в пристанищата и необходимите законодателни промени в тази връзка. Организатор на срещата е Министерството на транспорта. "Въпросът с рибарските пристанища е изключително важен. Проблемите за рибарските пристанища трябва да се решат сега и веднага,” каза министърът на земеделието и храните Валери Цветанов. Министърът апелира към конкретно представяне на ситуацията във всяка община, за да може през есента да стартира изграждането на пристанищата по европейските програми. 103 милиона евро са отпуснати за това, като 83 милиона са от Европейския съюз. От своя страна министърът на транспорта Петър Мутафчиев, който също участва в срещата, заяви, че очаква от министерството на земеделието и храните ясно да се посочат рибарските пристанища и местата за лодкостоянки за определяне цялостна карта на пристанищната инфраструктура. Заместник министърът на околната среда и водите Чавдар Георгиев предупреди, че дейността в акваторията на Черно море следва да бъде ползвана след искане от министерството на екологията за право на ползване на воден обект. В остри спорове влязоха общините с представителите на държавата по отношение на статута на пристанищата. Според сегашната законова уредба има само две приложения. Приложение №1 определя част от пристанищата като пристанища с изключително национално значение, а приложение № 2 обхваща пристанищата с изключително регионално значение. Никъде не съществува приложение за яхтени, рибарски и специализирани пристанища. В тази връзка се налага спешна промяна в Закона за рибарство и аквакултури. Присъстващите депутати и министри увериха кметовете, че промяната може да стане факт до края на месец юли. Въпросът за статута беше повдигнат в изказването на бургаския кмет Димитър Николов. По време на дискусията стана ясно, че засега официално има регистрирано само 1 пристанище - това в Несебър, в процес на регистрация е и още 1 пристанище там. Останалите 16 са лодкостоянки. Министрите обявиха, че до този момент няма подадени документи за регистрация на други пристанища. При неизяснен статут това няма как да стане, беше всеобщото мнение на кметовете. Капитан Манолов от ИА "Морска администрация” запозна присъстващите с необходимостта от законови промени за яхтените и рибарските пристанища. Той каза, че се подготвя Национална програма за развитие на пристанищата до 2015 година. Най-важното в промените за тези пристанища е да има подробен устройствен план за отреждане на територия и акватория. Това трябва да е съгласувано с министерството на транспорта. Тъй като по изграждането на пристанищата отношение имат редица министерства, кап. Манолов заяви, че трябва да се създадат законови възможности за изграждане на пристанища като се постигне предварителна съгласуваност между отделните министерства. Ако не е изяснена собствеността, не може да стартират никакви проекти, категоричен беше той. За изчистване на проблемите още сега се формират две работни групи - за северното и за южното Черноморие. В срок от един месец те ще подготвят доклади по исканията на всяка община за изграждане на пристанища и лодкостоянки. Местата за изграждането им ще бъдат определени от Изпълнителната агенция по рибарство и аквакултури. Министър Цветанов каза, че би следвало при картотекирането да бъде в сила промяната в дефинирането на пристанищата.
снимки: BurgasNews
|
