|
Абсолютен прецедент в морската практика на Република България е
констатиран преди дни при дежурство по охрана и контрол на държавната
граница от служители на Регионална гранична служба - Бургас.
Гранично-полицейският наряд е установил, че в пристанище Бургаски
корабостроителници за ремонт е качен кораб с името "NAKRE”, плаващ под
грузински флаг, с IMO №7364638 - уникален номер, даван на всеки кораб
при построяването му. Корабът е разпознат от граничните полицаи като
плавателен съд, плаващ под турски флаг с име "ERDAL KARAER”, фигуриращ
в списъка на “заподозрените кораби”, воден в Международния Черноморски
граничен координационно-информационен център в РГС Бургас. От
започналата проверка е установено, че на 17 април тази година корабът
“Erdal Karaer” напуска Бургаското пристанище, като заявява дестинация
Турция. На 2 май корабна агенция депозира писмо до ГКПП - Пристанище
Бургас, че корабът “Nakre”, плаващ под грузински флаг, ще пристигне в
България, за да му бъде извършен ремонт. При дежурството и обхода на
пристанище Бургаски корабостроителници, граничните полицаи са
констатирали, че от предната и задната част на качения уж за ремонт
кораб са изрязани части от конструкцията. Първо са изрязани надписът с
името и IMO номерът. Установено е, че върху този уникален номер има
интервенция и това всъщност е номерът на “Erdal Karaer”. Изпратени са
официални писма до Транспортна администрация на Република Грузия и
“Морска администрация” на Република Турция, а по линия на Черноморския
гранично координационно-информационен център е направено запитване до
турските и грузински гранични власти за движението на двата кораба. В
хода на проверката е констатирано, че документите за собственост на
кораба “Nakre”, депозирани в “Морска администрация” - Бургас, са
неистински, което се потвърждава от Транспортната администрация на
Република Грузия. Според факс, изпратен от грузинския морски
транспортен отдел, няма регистриран кораб с името “Nakre” в корабния
регистър на Грузия. Установено е, че екипажът на кораба - 9 турски
граждани, е напуснал Република България. Поради приключване на
контракта му те са отпътували за Република Турция. Своевременно за
констатациите на служителите от РГС Бургас е уведомена Дирекция "Морска
администрация” - Бургас, като със заповед на директора й корабът е
задържан. Уведомени са и Регионална митническа дирекция - Бургас,
“Пристанищна администрация” - Бургас, “Бургаски корабостроителници” АД,
Изпълнителна агенция “Морска администрация” - София. При последващи
полицейски действия е установено, че собственик по документи е фирма,
регистрирана в Индия - ACM KIBELE SHIPING LTG, от която посредством
сключен договор фирма “Шип Дестрой” ООД е закупила кораба. “Шип
Дестрой” е сключила договор с корабостроителницата корабът да бъде
нарязан. Предполага се, че действията на българската фирма са
продиктувани от намерението й да си спести дължимите мита и митни
сборове. Към момента корабът е под митнически режим “временен внос” и
за нарязването му не е подадена митническа декларация. Събраните
материали по полицейската проверка ще бъдат предоставени на Районна
прокуратура Бургас.
|
