|
Започна конструктивно укрепване на бургаския булевард "Иван Вазов". Работният инвестиционен проект е изготвен през 2003 година от фирмата "Плана - Б" ЕООД, София по договор с общината. Направено е проучване на устойчивостта на булеварда и на базата на резултатите от него е предложено техническо решение за укрепването му. Договорът за строителство е подписан на 15 октомври миналата година с "Транстрой - Бургас" АД и срокът за изпълнение на обекта е 13 месеца. При изпълнение на строително-монтажните работи ще се спазва одобрен от общината проект за временна организация на движението. За да не се спира трафикът по тази натоварена артерия, ремонтните работи ще се изпълняват на три етапа. Вече започна работата по най-южната лента на булевард "Иван Вазов". След това ще се ремонтират двете средни ленти на улицата, а накрая - северната лента.
В информацията за проекта, предоставена ни от общината, не се посочват причините за лошото състояние на булеварда. На кръстовищата с улица "Цар Петър” и "Мария Луиза” и надлеза са поставени знаци, че е забранено влизането на превозни средства или състав от пътни превозни средства, чиято маса с товар надвишава 3,5 тона. По "Иван Вазов" обаче освен автобуси и тролейбуси, често минават и други тежки машини.
снимки: BN
Разработеният проект за укрепване, който ще се изпълнява на булеварда, предлага комбинация от решение с пилотно-анкерна конструкция с облекчителна плоча, пилотно-анкерна конструкция, заздравяване на част от съществуващите стени със стоманоторкрет, дрениране по целия фронт на подпорната стена, частични планировъчни мероприятия и подобряване носимоспособността на пътното легло в определени участъци, както следва:
- Пилотно-анкерната конструкция се изпълнява на фронт от 204 м., на два участъка: І-ви участък с дължина 126 м. - с облекчителна плоча; ІІ-ри участък с дължина 78 м. - без облекчителна плоча.
- Изграждане на дренаж с дължина 303 м., за да не се преувлажнява обратния насип зад съществуващата подпорна стена от инфилтрираните от канализационния колектор води.
- Заздравяване на земната основа под пътното платно на булеварда в два участъка с дължини съответно 48 м. И 40 м.
- Заздравяване на съществуващата подпорна стена чрез стоманоторкрет по цялата въздушна част на стената.
- Ремонт на парапета.
- Ще се монтират 32 броя повърхностни репери от висококачествена легирана стомана по короната на стената за наблюдение на евентуални деформации във времето.
|
